Биткоин-сообщество обсуждает идею Ирана брать плату за проход танкеров через Ормузский пролив в BTC

Биткоин-сообщество обсуждает идею Ирана брать плату за проход танкеров через Ормузский пролив в BTC

В сообществе Bitcoin (BTC) обсуждают, насколько реалистично и к чему может привести возможное решение Ирана принимать BTC в качестве платы за проход нефтяных танкеров через Ормузский пролив — ключевой маршрут, через который проходит около 20% мировых поставок нефти.

Поводом стала публикация Financial Times, где сообщалось, что иранские власти якобы рассматривают расчеты в BTC, чтобы обходить санкции США. Источник: Financial Times.

После этого появились противоречивые сообщения: по словам Алекса Торна из Galaxy, в некоторых версиях речь идет не о биткоине, а о платежах в стейблкоинах или китайских юанях. Источник: Galaxy, X (Alex Thorn).

Dollar, Iran, Stablecoin, Bitcoin Adoption
Карта Ормузского пролива. Источник: Encyclopedia Britannica.

Сторонник BTC Джастин Бечлер отметил, что стейблкоины могут быть заморожены эмитентами, а наличие механизмов блокировки и требований комплаенса делает их менее подходящими для Ирана, если цель — снизить влияние санкций. Он указал, что у USDT и USDC есть функции «черного списка» на уровне смарт-контракта, позволяющие замораживать токены на отмеченных адресах.

«USDT и USDC включают встроенные функции blacklist на уровне смарт-контракта. Когда адрес помечен, эмитент может заморозить токены, делая их полностью неликвидными. Исполнение закона целиком зависит от готовности эмитентов соблюдать требования».

Он добавил, что у биткоина нет эмитента, нет “офицера по комплаенсу”, на которого можно давить, и нет функции заморозки — поэтому переход к BTC выглядит логичным, если Иран действительно ищет нейтральный инструмент расчетов.

По мнению сторонников инициативы, если Иран начнет принимать BTC за такие платежи, это может усилить репутацию биткоина как нейтрального слоя для международных расчетов.

Dollar, Iran, Stablecoin, Bitcoin Adoption
Источник: X (Jack Mallers).

Как могут собирать оплату в BTC

Торн оценил возможный размер сборов за проход одного танкера через пролив в диапазоне от 200 тыс. до 2 млн долларов.

В исходной заметке Financial Times приводились слова представителя иранского союза экспортеров нефтегазовой и нефтехимической продукции о том, что у судов будет «несколько секунд» на оплату в BTC.

Такой тайминг может намекать на использование Lightning Network — решения второго уровня для быстрых транзакций в сети биткоина, где платежи могут проходить за секунды, без ожидания подтверждения блока.

Вместе с тем Торн отметил, что крупнейший публично известный платеж через Lightning на сегодня составляет около 1 млн долларов.

Поэтому более вероятный сценарий, по его мнению, — что иранские власти будут выдавать судну QR-код или буквенно-цифровой биткоин-адрес после одобрения заявки на проход.